Raymarine Evolution EV-100 autopilot med hydraulisk styrning

Raymarine Evolution EV-100 revolutionerar autopilotutbudet för fiskebåtar genom sin otroligt enkla montering. Det har aldrig varit så enkelt att kalibrera en autopilot, det behöver inte längre göras!Evolution Ai -styralgoritmerna, som ger autopiloten dess nya exakthet, baserar sig på Raymarines autopilotkunskap, FLIR Systems mångsidiga forskning och produktutveckling samt avancerad styrteknologi som används inom luftfarten.Evolution-autopiloterna optimerar båtens prestanda genom att uppfatta omgivningen och räkna ut de behövliga styrkommandona ytterst snabbt. Slutresultatet är en noggrann och pålitlig kurs oberoende av båtens hastighet och väderomständigheter.• Lätt att ta i bruk• Ingen krånglig kalibrering• Kompassen behöver inte kalibreras• 9-axlad noggrann mätning av farkostens ställning (sydning, vändning, guppande och styrriktning)• Lättmonterad• Separata styrgivare behövs inte• EV-givaren kan monteras på eller under däck• Kan monteras upp och ned och långt från farkostens mittlinje• Plug-and-play-kontakt• Helt tätt inkapslad, skyddsklass IPX6EV-100-autopiloten monteras i styrhytten på en roderstyrd båt. EV-100-systemet består av en EV-1-givare, en ACU-100-autopilotenhet, en arbetsenhet samt en styrenhet.EV1-givaren är avsedd för mekaniska och hydrauliska Evolution-autopilotsystem.Tack vare SeaTalk-nätet fixas både ström och dataförbindelse med en kabelanslutning. Du kan koppla EV-1 till en ACU-enhet (Actuator Control Unit) via SeaTalkng- eller NMEA2000-nät.p70RS-styrenheten är avsedd för motorbåtar och har både knapp- och vridkontroll. Skärmen med ypperlig kontrast och skärpa samt klara färger förbrukar endast lite ström tack vare sin avancerade diodbelysning. Den breda horisontala och vertikala tittvinkeln gör avläsningen lätt också då man ser snett på skärmen. p70RS-styrenheten har LightHouse användargränssnitt och en särskild monteringsfunktion gör ibruktagandet och konfigureringen enkel och snabb.Den 0.5L hydrauliska pumpen (12V) är avsedd att använda båtens styrsystem som en del av Raymarines autopilotsystem. Används i första hand i båtar som redan har hydrauliskt styrsystem. Innehåller kugghjulspump och bakslagsventil som styrs med servomotor.ACU - Actuator Control Unit - arbetsenhetens styrenhet ser till att arbetsenheten får tillräcklig effekt och matar också ström till SeaTalkng-kanalen.Förpackningen innehåller:• Evolution EV1 givare (med monteringstillbehör och stativ)• ACU-100 centralenhet (med 1m SeaTalk förgrenad kabel och kopplingstillbehör)• P70RS styrenhet (med solskydd, monteringstillbehör, SeaTalk förgrenad kabel och SeaTalk skyddspropp)• Kabelserier för koppling (strömkabel, 5m baskabel, 0,4m förgrenad kabel, T-stycke 2st., 5-punkts kopplingsribba, terminator 2st.)• Hydraulisk svängriktningspump 0,5 l/min för arbetscylindrar i storleken 50-110 cc (Passar bl.a. BayStar)Hydraulslangar måste skaffas separat enligt den hydraulstyrning man använder.